скадренный миноносец «Фрунзе» был найден клубом подводного поиска «Садко» из украинского города Николаева.

Клуб провел подводные экспедиции по обследованию миноносца «Фрунзе» — одного из славной плеяды «новиков», погибшего в бою в сентябре 1941 года в Каркинитском заливе, неподалеку от Тендровской косы.

Было множество интересных находок, каждый экспедиционный день приносил что-то новое.

Экспедиционное судно «Буревестник» бороздит воды Каркинитского залива. Повсюду синий простор, только с севера на юго-восток протянулась белоснежная полоска земли — это Тендровская коса.

Оставляем за кормой Тендровский Основной маяк, и вскоре слева по носу вырастает ажурная стрела другого маяка — Тендровского Южного.

Проходим еще немного, и наконец на горизонте возникает черная сигара — подходный буй подводного препятствия. «Буревестник» сбавляет ход — мы в кабельтове от сигары. Бросаем якорь.

Здесь, под волнами, покоится эскадренный миноносец «Фрунзе».

...1 мая 1915 года поднял флаг эскадренный миноносец Черноморского флота «Быстрый». Эсминцы этого типа создавались по улучшенному проекту знаменитого «Новика» и составили серию так называемых «черноморских новиков».

«Быстрый» строился Санкт-Петербургским металлическим заводом, затем в разобранном виде был доставлен в Херсон на верфь Вадона, где и производилась его окончательная сборка.

Эсминец был вооружен тремя 102-миллиметровыми орудиями, двумя пулеметами и пятью двухтрубными торпедными аппаратами. Кроме того, он принимал на верхнюю палубу до 80 якорных мин заграждения. Максимальная скорость, развиваемая эсминцем, составляла 32 узла!

После подъема Андреевского флага «Быстрый» зачислили во 2-й дивизион минной бригады Черноморского флота, в составе которого он и вступил в первую мировую войну.

В ходе боевых действий «черноморские новики», обладая большой автономностью, крейсировали у турецких берегов, действуя на морских коммуникациях противника.

Когда в России произошла революция, команда «Быстрого» перешла на сторону Советской власти. В 1918 году корабль, стоявший на ремонте в Севастополе, захватили сначала немцы, потом белогвардейцы и, наконец, англо-французские интервенты.

Последние, отступая из Крыма, вывели из строя его турбины и бросили у стенки Севастопольского завода. В 1927 году «Быстрый» был восстановлен в Николаеве на заводе имени А. Марти и присоединился к дивизиону эскадренных миноносцев Черноморского флота уже под названием «Фрунзе» — в честь полководца гражданской войны.

В 1936 — 1940 годах эсминец капитально отремонтировали и модернизировали, усилив зенитное вооружение. В таком обновленном виде он и вступил в свою вторую войну — Великую Отечественную.