Автор Александр Древаль
|
Четырехдверный Паккард Клиппер 1955 года выпуска
Когда умер Паккард?
В семирно-известная автомобильная марка роскошных автомобилей Паккард (Packard) была основана на грани веков в США в 1899 году Уильямом Паккардом.
На протяжении многих лет компания предлагала американскому потребителю широкий модельный ряд великолепных автомобилей.
Недаром советский партийный лидер Леонид Брежнев был влюблен в эту марку. В его огромном личном гараже эти машины конечно же были одними из самых любимых.
Ну а горьковская представительская «Чайка» ГАЗ-13 — не что иное, как слабая потуга советской инженерии скопировать американский Паккард и тем самым порадовать вождя мирового коммунизма.
Но все хорошее в жизни, рано или поздно, в любую
минуту, может закончиться. Титулованая компания в 1956 году
обанкротилась и закончила свое сущесвование — ровно 60 лет назад.
Последний автомобиль сошел с конвейера 25 июня 1956 года.
Уильям Паккард первым предложил американскому рынку уже в 1916 году
великолепные роскошные автомобили, пока в борьбу за богатого потребителя
не вступил Кадиллак (Cadillac).
За свою историю, компания Паккард одной из первых (возможно и самая
первая) установила автомобильный кондиционер, разработала великолепный
мощный автомобильный двеннадцатициллиндровый мотор V12 Twin Six.
Мотор
был настолько сильный, что его даже устанавливали на военные аэропланы в
годы Первой мировой войны. Двигатель получил название Liberty.
Ну что скажешь. Паккард умер 60 лет назад, но в истории автомобилестроения он будет жить вечно!
В избранное (0) | Просмотры: 4012
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. |