Переправа с корабля на остров в северной бухте на самодельных плотах, которые из года в год мастерят островитяне

Оставив радушных хозяев, наша группа разделилась. Павел и Игорь отправились обследовать южную бухту; Алексей, как журналист, начал встречаться с островитянами и брать у них интервью, — а я отправился к той самой «лестнице».

Тем временем мотористы и матросы «Фастова» наводили переправу между судном и берегом.

Заводили трос толщиной в руку, вслед за которым тянулись топливные рукава. Солдаты на берегу помогали выбирать трос.

Они стояли на подводной площадке — и, хотя время от времени скользили и шлепались в воду, работа шла споро.

Метр за метром, как гигантская змея, 200-метровый рукав выползал на берег.

Переправа была наведена, и в скором времени бункеровщик начал перекачивать топливо. Ловко прыгая по ступенькам, к воде спустился старлей Женя Левченко, помощник командира по воспитательной работе. Мне предстояло уговорить его сделать на лодке объезд острова.

Согласится он или нет, я не знал. На мою радость, замполит оказался коммуникабельным и веселым человеком. День подходил к концу, и мы договорились осуществить наше плавание утром.

А вечером, собравшись за столом, травили байки о загадках острова и находках, которые время от времени дарит ученым эта земля. Особенно много было разговоров о подземных пустотах и сокровищах.

Жаль разочаровывать новых друзей: их здесь нет. Угомонились глубоко за полночь, и утренняя армейская побудка была неожиданностью. Однако, не прошло и получаса, как мы начали «кругосветку» на маленькой лодочке вокруг Змеиного.