Церковь Сан-Джорджо-Маджоре

приморские города нужно приезжать по морю. В справедливости этого правила я убеждаюсь каждый раз. Венеция — не исключение.

Город, стоящий на воде (или в воде?), в первый раз лучше всего обозревать с борта теплохода. Он открылся сразу, стоило пересекшему Адриатику быстроходному катамарану «Принц Венеции» выйти из-за изгиба пролива.

То был редкий для меня случай, когда я поддался стадному чувству и с нетерпением прилип вместе со всеми к носовым перилам. Чем ближе мы подходили к городу, тем больше мне казалось, что я все это уже видел.

Дворец Дожей, площадь Святого Марка, покачивающиеся на легких волнах гондолы, каналы и канальчики, бесчисленные мосты, — все было знакомо, будто я смотрел кадры старого фильма или разглядывал картинки в хорошо знакомой книге.

...Разноязыкая толпа втянула меня на площадь Святого Марка, а затем повлекла куда-то по лабиринтам улочек, по мостам, проходам, где приходилось прижиматься к стене, чтобы пропустить торговцев, тащивших коробки с товаром...

Венеция — единственный город в мире, где нет никакого колесного транспорта, даже велосипедов. Улицы здесь настолько тесны, что власти еще в XVI веке запретили использовать лошадей.