Р
ассказ о ладьях и кочах для меня особенно поучителен. Именно узнав об отважных плаваниях наших современников, у меня родилась идея строительства легендарной
«Ивлии» — копии древнегреческой диеры, о которой писалось в Румбе VI «Королева античных флотов».
Славную и очень старинную морскую традицию поморов, ходивших в студеных северных морях, продолжили россияне Валерий Дмитриев, Владимир Наумов и Александр Скворцов.
После долгого забытья, в 1986 году в Петрозаводске ими были воссозданы поморский коч и русские ладьи.
А началось строительство этих судов с изучения древней истории поморов, которую мои друзья и коллеги собирали по крупицам, объездив все побережье Белого моря, Карелию, Архангельскую и Мурманскую области.
С XII века новгородцы начинают заселение юго-западного и юго-восточного побережий Белого моря. Суровый климат заставляет их заняться рыбным и охотным промыслами.
С начала своего поселения на берегах Белого моря новгородцы, получившие имя поморов — ходящих по морю — создают укрепленные фактории — остроги для отпора вторжений норвежцев и шведов.
Под защитой укрепленных поселений поморы строят ладейный флот. Ладьи — морские и речные суда Древней Руси — упоминаются в летописях наряду с кораблями.
Существовало несколько типов ладей. Ладьи, на которых восточные славяне совершали походы по Черному и Каспийскому морям и рекам, впадающим в них, делались из стволов крупных деревьев путем выдалбливания и выжигания.
Концы этих ладей заострялись, палуба отсутствовала. Для перевозки грузов или во время военных действий борта таких больших челнов наращивались досками. Такие ладьи получили название "набойных".
Славянские ладьи достигали в длину двадцати, а в ширину трех метров. Управляли ладьей при помощи одного весла, расположенного по борту в корме.
Изредка использовали парус. «Набойные» ладьи отличались малым весом и осадкой, допускающей прохождение через пороги.
Для протаскивания через волоки ладьи снабжались катками и колесами. На сохранившейся с начала IX века фреске запечатлена русская ладья, движущаяся на колесах при развернутом парусе. «Воистину и по суху и по морю».
На двух подобных ладьях совершил плавание по Волге из Твери в Каспийское море торговец и путешественник Афанасий Никитин, побывавший в середине XV века в Индии, Африке и Аравии, и составивший замечательный географический труд «Хождение за три моря».
