Так что же случилось с «Титаником»?
Автор Вокруг Света   

Титаник
Титани

Так что же случилось с «Титаником»?

Б
ыть может, самое занятное в истории мрачно прославленного «Титаника» то, что о его гибели в северных широтах Атлантики написали… за 14 лет до катастрофы!

Только название корабля в этом сообщении было чуть иное: «Титан».

А так почти всё совпадало: оба корабля построены в Англии; длина «Титаника» 268 метров, «Титана» – 260; водоизмещение первого 66 тысяч тонн, второго — 70 тысяч; скорость обоих лайнеров — 25 узлов, мощность машины — у «Титаника» 55 тысяч «лошадок», у «Титана» — 50 тысяч…

Но что же это за корабль-двойник, вышедший в рейс ещё в 1898 году? А его просто не было. Пароход-гигант «Титан» вымышлен писателем Морганом Робертсоном.

По сюжету рассказа, «Титан» выходит в свой первый рейс, везя на борту сотни знатных и богатых пассажиров, и холодной апрельской ночью гибнет, столкнувшись с айсбергом… Пророчество чистой воды? Возможно.

Но не исключено, что кое-кто ещё до закладки в 1909 году реального «Титаника» прочёл этот рассказ — и запомнил его.




Титаник

Кое-кто — не обязательно из доброжелателей будущего лайнера… О том, как во второе воскресенье апреля 1912 года, то есть 14 числа, на пути к берегам Америки затонуло самое большое в тогдашнем мире пассажирское судно «Титаник», написаны целые тома исследований, сняты знаменитые кинофильмы и даже сочинены популярные песни.

Знаем вроде бы всё об этой первой крупной, со значительными жертвами катастрофе ХХ века: и о небрежной, рекламно-поспешной подготовке судна к рейсу (вперёдсмотрящим не были выданы бинокли!); и о роковых недочётах в конструкции корабля (считая последний непотопляемым, строители не довели до потолка переборки между отсеками); и о том, насколько в массовой гибели пассажиров (свыше тысячи утонувших) был повинен принцип социального неравенства.

Капитан и члены экипажа не могли постоянно пользоваться радиорубкой и, может быть, пропустили важнейшие сообщения метеослужб о ледовой обстановке на маршруте: приёмо-передатчик оккупировали досужие миллионеры для пустой болтовни со своими домашними.

А когда лайнер начал тонуть, многим пассажирам третьего класса, самым многочисленным, не хватило спасательных шлюпок, — в то время как толстосумы усаживались с комфортом, не забыв прихватить лакеев и собачек…

Словом, знаем многое. Но, возможно, не главное. В исследованиях последних лет о судьбе «Титаника» встречаются странные подробности…



Как раз перед столкновением с айсбергом в угольном трюме судна вспыхнул пожар!  Раскалённый металл бортов при соприкосновении с массой льда мог просто рассыпаться. Самовоспламенение угля? Возможно…

Ещё одна удивительная деталь. Айсберг был «умный»! Иначе как объяснишь тот факт, что ледяная гора не просто распорола борт корабля, а… аккуратно пробила его в шести местах, образовав дыры в стенках самых важных для плавучести отсеков.

И каждая из дыр не превышает по площади… 20 квадратных сантиметров! Об этом сообщил в прессу американский учёный Уильям Тацке после водолазной экспедиции 1996 года, очень подробно обследовавшей лайнер на дне океана.

А ведь до сих пор по всем расчётам выходило, что разрез ниже ватерлинии, нанесённый краем айсберга, должен быть бесформенным и достигать ста метров длины! Невольно вспомнишь разные мелочи, связанные с историей «Титаника»; детали, которые раньше не воспринимались всерьёз.

Ну, вдруг уволился с парохода кочегар — за час до отплытия. (Аналогия с некоторыми сотрудниками нью-йоркского Торгового центра в день 11 сентября 2001 года…)

Ну, почудилось одной леди за несколько секунд до крушения, что по борту проскрежетало что-то железное…

(Подводным флотом в 1912 году, накануне Первой мировой, и США, и Англия уже располагали.)

Хочется вспомнить ещё две подробности.

Первая: «Титаник» был застрахован на огромную сумму в британском агентстве Ллойда.
И вторая: рассказ Робертсона о лайнере «Титан» называется «Futility», что значит — суета, тщетность…


В избранное (16) | Просмотры: 10584

Комментировать
RSS комментарии

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.