В 200 раз прочнее стали
Автор Станислав Ломан   

BAC Mono

В 200 раз прочнее стали

Спорткар BAC Mono, как испытательный стенд


Б
ританская компания Briggs Automotive Company, производящая одноместный спортивный автомобиль , оснастила свою почти гоночную машинку кузовом из графена.

Этот передовой материл похож на углеродное волокно, но толщина его листа составляет всего один атом. Атомы углерода составлены в нем в структуру, напоминающую пчелиные соты.

Материал одновременно легче и прочнее, чем углеродное волокно. Пока, в качестве эксперимента, из него выполнены крылья задних колес в BAC Mono.

Разработчики утверждают, что детали из нового материала на 20 процентов легче, чем такие же, изготовленные из углеродного волокна, но в 200 раз прочнее стали.

Briggs Automotive Company решила изготовить из графена именно задние крылья, чтобы понять, насколько сложную деталь можно получить из него, и отработать технологию изготовления не простых по форме частей автомобиля.



BAC Mono

Все научные исследования и технологические разработки проводятся в содружестве с британской фирмой Haydale Composite Solutions, одного из лидеров в производстве композитных материалов на британских островах.

Пока не понятно, когда BAC начнет применять новый материал в производстве. Пока самое передовое решение в их автомобиле – колесные диски из карбона.

BAC Mono

Но, судя по всему, никто спешить не будет. Briggs Automotive Company не пионер в деле использования графена. Из этого материала компания Spania GTA уже изготовила свой суперкар Spano.

Motor Globe


В избранное (0) | Просмотры: 3965

Комментировать
RSS комментарии

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.